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第265章 請求

老人沙啞的聲音如同大廈崩塌,土石俱下,沉重的砸在地上。

帶著轟隆隆的回聲。

“鐵山也會流淚嗎?”

蘇煥的聲音帶著簡單的疑惑。

感覺不對趕過來的齊振邦放下手中的活走了過來。

山羊幾個軍官也不動聲色的圍了過來。

看見鐵老頭的模樣,齊振邦面色一震,失聲道,“爸!”

一瞬間,齊振邦腦子裡那根弦就斷了,猛地抬頭看向站在鐵老頭對面的列車長。

但還沒等他說話,一隻大手就扣在了他的腦袋上。

以齊振邦的力量能輕易掙脫,但是感受到是鐵老頭的手後,齊振邦猶豫了一下,就被壓得彎了身,在他懵逼的狀態下越彎越低。

鐵老頭那挺直的腰板也彎了下來。

從後面靠攏而來的山羊幾人嚇了一跳,下意識避開躬身的老人。

蘇煥雙眸如夜下古井,漆黑的水面卻倒映出老人花白的頭頂。

發茬如針,根根聳立,但卻白的近乎透明。

“組織遇到難處了,但我老了,沒用了,我孫子不爭氣,索性還有幾個兒子。”

“我求你把他帶過去,交到組織手裡。”

“只要您答應我這個請求,我留在車上給你幹活幹到死,等你看不上我這把老骨頭找個地方扔下車就行。”

長頸鹿雙拳不知道何時握的很緊,一張臉繃的死死的,生怕有什麼丟人的東西滾落,實在忍不住了,別過頭去,發現白鹿眼眶不知道什麼時候紅了,大顆大顆的淚珠子無聲往下滾。

另一邊的山羊手掌下意識的抬了幾次,都被他默默放了下去。

就曲航大大方方敬了一個軍禮,轉身就走。

蘇煥眼中的迷霧依舊沒有散開。

眉頭蹙起,帶著明顯的不解。

鐵老頭不是一個頑固的人,但卻是一個堅定的人。

他不理解,為什麼這個垂垂老矣的身體裡會有這麼堅固的東西。

像是一根鋼筋,掰不彎,折不斷。

所以他閒的沒事就來掰一掰,彎一彎。

看看是真結實,還是假硬挺。

他又不是不能掰斷鋼筋。

更何況是一根歷經風雨的鋼筋,歲月早就磨掉了上面上的花紋,剩下的不過是苟延殘喘罷了。

但這麼堅固的鋼筋,今天還沒去掰它,自己卻彎折了。

猝不及防的彎折讓他陷入了迷茫。

像是有什麼更重的東西壓在了他的脊背上,把這老人壓彎了腰。

蘇煥從老人手中抽回了紙條,看著上面渾濁的淚痕,將其夾進日誌中。

語氣平靜到透著幾分冷漠。

“楊存義是誰?”

老人緩緩起身,臉上帶著一絲緬懷,“現在應該也是個將軍了,他知道我不會看高科技,他每年都會給我寫信,他的字跡我不會認錯。”

“現役將軍是吧?”

“是。”

能找到一個具體的人,很好。

至於眼前的父子有些難處理。

面對棘手的問題,或者不知道如何處理的問題,蘇煥就會將其轉化成自己熟悉的模式。

他豎起一根手指,平靜道,“第一,你,你兒子,還有你全家都是我救下來的,給我幹活是你們欠的。”

“第二,列車該去哪裡,會幫誰,只有列車長能做決定。”

“所以你的請求就是在拿我的東西和我交易,交易不成立。”

“不過你兒子可以上車,我也會去找楊存義,你提供關鍵資訊,給你五千積分獎勵,等會上去了自己去找老胡領取。”

蘇煥的話讓鐵老頭的心越來越沉,但是聽完最後一句,又猛然提了起來。

眼中的淚水還沒有完全散去,就被一種複雜充斥。

低聲說了句謝謝。

旁邊的齊振邦完全是莫名其妙了。

他都不知道怎麼回事,就被老爹按著頭給賣了,還沒等他消化好這些支離破碎的資訊,就聽見自己老爹說了一句謝謝!

自己那跟鐵嘎達一樣的老爹竟然會說謝謝!

他活了幾十年都沒聽到過。

平日裡老頭子找戰友求人辦事都是用的命令語氣,一輩子都沒拉下過臉的老頭子竟然說了謝謝。

大白天的真特麼見鬼了。

“去幹活。”

“好!”

鐵老頭乾脆的應了。

抹了一把臉,拉著滿頭問號的齊振邦就去幹活了。

對他來說,幹活比求人自在多了。

雖然獲取到了一個關鍵資訊,但蘇煥依舊是有點煩躁。

鐵老頭身上有一種他看不懂的東西。

不,準確說大多數人身上都有一些他看不懂的東西。

像是小八收留孤兒,俞悅保護俞婧,萬杏對小八下意識的愛護,貓鼬要讓何傑道歉,何傑拒絕曲航和他女兒接觸……這些人給他的感覺就像是有一條無形的線,彼此相連,但是他身上卻沒有。

所以總感覺格格不入。

他將其歸類為血緣,或者感情之類的東西。

軍隊有難了,跟鐵老頭有什麼關係,為什麼他要把兒子交給他們?

就因為他當過兵?

蘇煥冷眼掃視周圍聚攏的軍官。

他們不也當過兵麼,為什麼沒有這樣?

不對,他們好像也有。

感受到列車長冰冷的視線,眾人做鳥獸散,腦子有點缺線的白鹿都裝模作樣的開始忙活。

就連這群雙手沾血的傢伙們也從心底認同鐵老頭。

而從認同的那一刻,蘇煥在他們和鐵老頭身上也找到了一根線。

明明這群人沒什麼血緣關係,也沒什麼利益牽扯。

為什麼也能有這麼深刻的感情?

奇怪。

蘇煥打斷了想要彙報的舒唯,擰眉問她,“人與人之間不應該靠交易維繫感情嗎?”

“……呃,啊?”

詭異的問題讓一向專業的秘書也陷入懵逼之中。

看著面前的列車長,舒唯不知道對方又在玩什麼花樣,只能謹慎的回道,“看您從什麼層面去問這個問題了……”

“你和我之間的肉體關係靠什麼維繫?”

“你和你爹是什麼關係?”

“你為什麼和他關係不好,是因為你沒用嗎?”

“還是因為他和你媽交易破裂,導致你不受待見?”

舒唯:“……”

好在俞悅的到來結束了舒唯的煎熬。

如果說和正常人談論問題的難度是1,難受程度是0.

和腦子有問題的人難度就是3,難受程度也是3.

和腦子有問題但實力超強的人難度就是6,難受程度也是6.

和列車長談論問題的難度是0,難受程度是20.

列車長不會因為這點口舌之爭殺了你,但是他那詭異的說話風格和問題會讓人有吃了蒼蠅一樣的噁心感。

根本不知道他會從哪個角度噁心你一下。

俞悅憐愛的看了一眼舒唯,顯然剛才蘇煥的話她都聽到了。

“武器已經打包好了,可以上浮。”

說起正事,蘇煥只能意猶未盡的抿抿嘴,這個有趣的話題只能下次找機會了。

“上浮吧。”

……

等到將實驗室所有東西弄到車上,時間已經過去了整整三天。

這三天不僅僅是搬運物資,因為前段時間制定的目標計劃,武裝列車所有部門都在全力運轉著。

首先,列車上成立了一個電磁武器實驗室。

不要求能把李秀華留下來的實驗推進到什麼程度,能復刻百分之七十現有成果就行。

實驗室設立在副44、45、46三節,正好在徐主任實驗室對面。

帶頭人在徐主任實驗室選了一個叫做班雲章的研究員。

雖然聽著很不起眼,但徐主任實驗室哪怕是個打下手的都是博士,但凡能成為正式研究員的,放到末日前都能輕鬆評個正高階職稱。

至於俞婧這種研究生,和實驗室最大的交叉點,就是帶了“研究”倆字。

打下手都嫌礙手那種。

要是將車上各個實驗室水平排個序,俞婧的機械試驗室只能墊底。

科研佔比百分之一,能力佔比百分之九十九。

然後就是馬教授的,不是說馬教授不行,主要是他帶了一堆學生。

廠長、鄧副總他們專業程度比較高,但因為整合化的原因,有點偏科。

徐主任這裡就全了,畢竟是鋼鐵議會做的人員儲備,肯定不能偏科,所以各種型別都有一些,每個拿出來都能獨擋一面。

也正是因為有這樣的人才底蘊,所以不管列車遇到什麼奇怪的玩意,車上的專家都能給出大致準確的答案。

要不是蘇煥的手段太過離譜,將鋼鐵議會的老巢一波端了。

放任這些專家研究幾天,武裝列車都得狠狠栽個跟頭。

副手在廠長手下挑了一個,在倖存者裡挑了一個。

雖然不是那麼合適,但矮子裡拔將軍,能用就行。

風風火火的就將列車第五個實驗室給建起來了。

他們的第一個任務就是將【雷神-7】【雷神-8】兩臺電磁軌道炮安裝到列車上。

若是一般載具,面對動輒十幾米長的軌道炮還有點為難。

但是對一千五百米長的武裝列車來說,還不趕一節車廂的一半,小意思。

乘務組和武裝兵團的擴建也近乎完成。

武裝兵團總共增兵二百,軍官無。

其中,貓鼬等三人被提拔為上等兵。

何傑為了取整,之前留下人的空缺由軍官彌補,總共七百人。

佔據列車總人數三分之一。

乘務組共計一千三百人。

後勤組增加最少,總共加了八十人,達到了三百的數量。

其中人數主要來自於黃海的車廂農場擴增,以及培植艙擴增。

後勤組說起來就兩個任務,物資管理、後勤保障。

但實際執行起來就不是這麼回事了。

像是物資管理裡面就有蔬果生產、彈藥庫管理……

後勤保障裡還有一些生產維修的任務。

淨水器得有人清理吧?

車輛壞了得有人維修吧?

畢竟老柳這種修理工都是掛在後勤組名下的。

所以在執行中,還是得細分部門。

目前主要有,車廂農場、培植艙、餐車廚房、物資管理、車頭排程、日常維護、居住分配、醫療車廂,八項重要職能。

每一項都無法合併,也無法取消。

像是車頭指揮台,目前整個車廂的作息以及重要事項排程全部依賴這個部門。

居住分配看似清閒,實際上更準確的名稱應該叫做行政管理。

但凡有什麼需要報備或者乘務無法解決的問題都要交給這個部門。

這是和列車上乘客接觸最廣泛的部門。

算來算去最清閒的反而是醫療車廂,連專職醫生都沒有幾個。

目前算上林夏只有三人,一個不會做手術的中醫,一個婦科方面的住院醫(非主治),一個會看片的古法西醫。

但就連這仨貨也不能取消。

現在列車是沒有大戰,一旦有高強度對抗發生,醫療團隊就是戰士心裡最後的退路。

一個組,八個部門。

這就是蘇煥拒絕再次分組的緣故。

這麼分下來根本分不完。

現在有四個組的乘務長擋在中間,他每天都有一堆行政工作。

要是幾十個部門同時讓他負責,他什麼都不用幹了。

每天批檔案就夠受的。

戰鬥組五十人,乾乾淨淨,沒有下屬分工。

科研組一百二十人,總共五個實驗室,不用細數。

製造組,整整八百三十人,是武裝列車最大部門。

只有一個子彈工坊相對獨立一些,剩下的人分屬很散,有點像是科研組的附屬部門。

大部分工作都是輔助科研組進行製造。

因為技術含量低,人員多,吸收倖存者也多,這個部門最為魚龍混雜。

康復後的張強就是加入了這個部門。

新一代同舟會發展的也是有聲有色的。

像是裁縫鋪、老柳修車這些,職能過小,人數過少,所以算不上什麼獨立部門,全被歸類到日常維護中。

按照規矩,這些下屬部門的管理崗位應該跟眼鏡一樣,提升到五級乘務。

但像是李瀚這種,在車上沒待幾天,沒做什麼貢獻,就因為恰巧空缺被推上去的,平白獲得五級待遇,很容易讓其他人滋生不滿。

雖然被列車長直接提拔的李瀚沒人敢說什麼。

但其他大多數都是胡說等乘務長商量著提上去的,自是難以服眾。

所以這些管理崗位都是暫時的,一旦有人表現優秀,就會頂替原來的管理者。

目前的管理者維持原本的等級待遇,想要坐穩位置,跟其他人一樣要按照規矩一步步提升。