技術進步的積累，絕非一蹴而就的。往往每個技術進步的背後，都是無數人的教訓，甚至還是血的代價。

就比如說，張一凡搞出來的蒸汽機，有分離式冷凝器、可調節閥門、汽缸絕熱層、行星式齒輪、平行運動連桿機構、離心式調速器、壓力計等等，每一個部件，都是因為遭遇問題，要琢磨改進，廢了很多腦細胞之後才能得到的。

而瓦特改良的蒸汽機還只是低壓蒸汽機，代價就是蒸汽機的體積龐大。因此，最終換來高壓蒸汽機，但是又要解決高壓蒸汽機可能會爆炸的問題，安全閥的誕生就是有血的代價。

所有這些，不可能讓人再走一遍。但是，張一凡需要他們知道，每個部件的作用，那樣才能真正明白一臺蒸汽機。

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如今，這個蒸汽火車也是一樣的處理方式。

大明國子監很大，鼎盛時期是在永樂年間，國子監監生人數達到了九千多人。洪武年間，雖然沒有那麼多學生，但是規模卻是擺在這裡的。

在國子監內修建的示範鐵路，就是繞了國子監一圈。

朱元璋帶著老婆還在到的時候，蒸汽火車自然已經準備就緒。

他們和文武百官看到，這一次的陸地上的車子，竟然真得像一條長蟲，除了車頭是比較奇怪的蒸汽機之外，後面還是一節節的車廂組成。

每節車廂都是不同樣式，有裡面全是座位的，也有座位是面對面，然後中間有固定的摺疊桌子，還有的車廂裡，竟然鋪設上下兩層單人睡的床，當然了，自然也有什麼東西都沒有的車廂。

數一數，這些車廂竟然多達十節之多。有心人一估計，如果每個車廂裡都能坐滿人的話，估計能有個五百人左右。

這一下，他們就驚訝了。這個車子真能拉動的話，當然，皇帝都來了，肯定是能拉動的。換句話說，這得頂多少輛馬車了啊？

就那平板車來算，一輛馬車大概運十個人好了，那也得要五十輛馬車。每輛馬車一匹馬，事實上，拉十個人的話，最好是能有兩匹馬拉，那就相當於一百匹馬。

許多人心中這麼一換算，頓時就非常期待起眼前這個奇怪的車子，一旦動起來是怎麼樣了？

在萬眾矚目之下，張一凡到朱元璋和馬皇后面前，笑著向他們邀請道：“這便是蒸汽火車了，兒臣邀請父皇、母后，還有弟弟妹妹們，乘坐我們大明第一輛蒸汽火車，感覺下這種蒸汽火車如何！”

在他的身邊，是臨安公主朱鏡靜抱著兒子跟著，顯然也是要一起坐的。

當然了，為了萬一，其實在晚上宵禁的時候，已經試跑過，沒有問題。要不然，張一凡也不敢這麼邀請。

朱元璋早從張一凡這裡聽說過這種蒸汽火車的大名。見他夫妻倆邀請，又知道試跑的事情，他一個開國皇帝，屍山血海都見過，又豈會害怕陌生玩意，便爽快地答應了。

隨後，張一凡又向其他文武官員發出了邀請，其中還特別走到太師李善長面前，微笑著對他說道：“聽問太師最是看好我，加上太師年紀也大了，就給太師特意留了個臥鋪，可以躺著睡覺休息的。”

其實，類似這樣的大明高官要是出行，在以後的火車時代，肯定都是特製車廂，弄得能和家一樣，而不是目前這種用於展示的兩層臥鋪。

李善長聽到張一凡的話，心中感覺怪怪的，也不知道是自己彆扭呢，還是這個大駙馬說話中有什麼別的意思。

不過此時，張一凡在眾人面前邀請他，皇帝一家子都要坐的，他不坐顯然不合群，便笑著連忙道謝，又是誇獎地應下了。

於是，皇帝一家子以及文武百官，帶著好奇又期待的心情登上了火車，各就各位。

臥鋪這邊就比較尷尬了，大家都是同僚，武將還好，倒頭躺下了也無所謂，但是文官感覺總覺得有些尷尬。

朱元璋等人，由張一凡陪著，坐在第一節車廂，全是面朝前面的座位。

張一凡搞出來的這個火車，其實是寬軌火車，而不是原本歷史上英國人由馬拉軌道車發展而來的窄軌火車。

寬軌的好處是提升運力，火車行駛的穩定性增強，還使車廂內部變得寬敞舒適。但是也有缺點，就是建造成本加大，費錢，特別是要修建隧道的話，更是費錢費力。

不過大明朝的鐵路，肯定不會像後世那樣連雲貴那樣都修得到處都是，沒那技術。一開始的時候，肯定是在平原上為主，在客流，物流最有需求，或者在軍事政治上有需求的大西北之類為主，不可能一來就開隧道的需求。

再說了，在這個位面上，整個草原和西伯利亞都要納入大明版圖，寬軌也明顯更合適不是！

這時候，朱元璋等人，體驗了下寬敞別緻的車廂之後，張一凡才下令，火車啟動。

火車的煙囪，算是特製的，比較長，避免冒出來的煙燻了朱元璋等人一臉，那就不好了。因為為了視野，這些車廂全都是沒有蓋的。

隨著一股白煙噴出，火車動了下，然後以蝸牛的速度向烏龜速度提升，再是兔子的速度……

在這個過程中，火車動的時候，所有人都震驚一下後便是驚喜。拉著這麼多人的車廂，竟然真得動起來了！

等到一會之後，蒸汽火車便低速進入了勻速運動，不過還是有風迎面撲來，景物從兩邊而過。站著不動，就能把國子監繞一圈。

朱元璋在火車上看著，先是和馬皇后說了幾句，該是在說些第一次坐火車的感覺。然後，他才轉頭看向張一凡道：“這個真得不錯，不但比馬車平穩，而且還能一次性拉這麼多人。唯一美中不足的是，就是速度慢了點。”

張一凡聽了，當即便回答道：“父皇，其實速度最高還可以提升三倍，而且還能拉更多人，如果換成貨物的話，至少能拉七八萬斤的貨！”

一聽這話，朱元璋當時就震驚了，難得詫異地看向張一凡確認道：“這麼多？”

事實上，原本歷史上，特里維西克打造的世界第一臺輪軌式蒸汽列車“新城堡號”，滿載10噸貨物和70名乘客，沿著16公里長的鑄鐵軌道，以時速3.9公里跑完全程。十五年後，斯蒂芬森的“旅行者號”機車，拖著三十多節小車廂正式試車，車廂載有450名乘客和90噸貨物，以每小時24千米的速度跑完了40千米的路程。

而如今，張一凡打造這個，都還沒達到“旅行者號”的水平，可以說時間匆忙，還很不完美。

但是，就這個運力，對於十四世紀末的人來說，那就真得是非常震驚了。以前的時候，可從來沒聽說過有能拉這麼重貨物的車子！

如果以每小時24千米來算的話，按照白天10個小時行車來算，那也是480里路一天，不要說普通人根本達不到這樣的行程，就是八百里加急，那也是差不多這個速度了。

更不用說，這個火車感覺坐得很舒服，至少比起目前的馬車來說，那是更不用說了。所謂的旅途顛簸，指得就是馬車。

當然了，早期的火車，那也絕對是哐當哐當地顛簸，不過張一凡這個是寬軌火車，提高了舒適性，又墊了碎石，減少了顛簸，所以朱元璋等人透過和馬車的對比，就覺得這火車坐得太舒服了！

又快，又舒服，又拉那麼多人、貨，這真是絕了！

其實，不止是他們這麼想。就那些沒上車體驗的文武官員，還有沿著鐵軌兩側站崗的錦衣衛親軍，看著行進中的火車，看著車上那些人的愜意表情，以及在那竊竊私語，大概也能猜出來，估計這火車是非常不錯的。

如此一來，基本上就有了一個共同認知，那就是這個長條形的車子，絕對比馬車要好！

在朱元璋等第一批乘客，觀光遊覽了一番國子監之後，並沒有立刻離開，而是讓那些沒有坐車的，也都上去坐了坐，體驗一把坐火車的感覺。

沒有了皇帝在車上，火車的速度提高了一倍。

到了最後，所有文武官員都坐了之後，就往每個車廂上都堆一袋袋的糧食，用實際表現讓國子監內的人看到，這個蒸汽火車是怎麼樣的大力士！

要說一開始的時候，只有在第一節車廂的朱元璋等人才知道蒸汽火車的運力資料，可如今，所有人都能看到，蒸汽火車不但比馬車要運很多倍的東西不說，關鍵還不慢。

且在場的人還很快就明白過來，馬車要經常停的，馬要休息，還要吃東西，但是，這個蒸汽火車卻不會知道疲倦，只要能一直燒火就可以。

唯一的缺點，就是要修一條自己專用的路，並且費用不少。

可這個運力就擺在這裡，所有人都能明白，修建這麼一條路在一些繁忙的地段有多必要！

於是，隨著這次國子監觀光的結束，蒸汽機是否會引發大明朝天翻地覆變化的觀點，就再也沒有疑問了。有關蒸汽機廠的股份期待，也到了從未有過的一個高度。

然而，他們這些人其實都不知道。蒸汽機之所以會成為工業革命的標誌，絕對不是因為改善了交通，而是在各種礦場，鍊鐵廠，紡織業等等，幾乎大小行業都會用到蒸汽機。

火車頭用的蒸汽機才有多少需求？各行各業中的蒸汽機需求那才是大頭，那才是推動大明朝發生天翻地覆變化的根本所在。

只是那些不容易展現，又以蒸汽火車能最直觀地讓這個時代的人感到驚訝而已。

有了實用的蒸汽機，大明朝的礦場能挖得更深，出貨更快，運輸更多，毫無疑問，煤炭產量，鋼鐵產量等等都會呈現爆發式的增長。

華夏原有的很多社會關係，工種變化，都會有非常巨大的變化。

比較簡單的例子，蒸汽輪船的普及，必然會淘汰大部分船工，縴夫等等，等到蒸汽火車的普及，運貨也好，載客也罷，很多馬車就要被淘汰。

當然，新需求用工的地方也會增加。比如說，礦工需求會大增，因為不管挖多少都能運出去；各類手工業會被集中式的工廠代替，相關的工人會增加。

對於社會所需的各類產品，因為使用了蒸汽機的原因，成本下降，老百姓會買到更為便宜的東西。

如此種種，就洪武十五年這個時候來說，有且只有張一凡一個人有這個全域性認識。

在國子監演示結束之後不久，張一凡就在皇宮裡，對大明朝的兩代皇帝，朱元璋和朱標同學進行了詳細地推理解釋，做出瞭如上的一些敘述。

最終，張一凡看著一臉震驚的朱元璋和朱標說道：“父皇，大哥，我們提前認識到這些，並且針對這些情況做出適當的佈局，就能讓大明朝減少一些不必要的陣痛，儘量享受工業化帶來的好處，才能讓大明朝強於世界各國，成為真正的萬邦之主！”

這會兒，朱元璋真得是非常震驚！

想當年，他剛登基為帝的時候，也有幻想過天朝上邦的夢，但是被倭國和高麗左右各一個耳光打醒，甚至連交趾都能讓他受氣，從而打醒了他的天朝上邦夢，老老實實地就只惦記老對手蒙元殘餘，弄死蒙元再說。

結果沒想到，如今在女婿的幫助下，哪怕什麼都還沒有呢，他是真得看到了，女婿口中所說萬邦之主的可能性！

女婿已經講得非常清楚了，蒸汽機在各行各業中應用所帶來的變化，他朱元璋要還沒有這個能力看出來的話，就真不配當這個開國皇帝了！

朱元璋甚至都已經察覺了，為什麼張一凡這個女婿對外總是那麼咄咄逼人！並不是他生性兇殘，喜歡打人，而是他的學問註定了，只要推行下去，到了未來之後，必然是要透過擴張來獲取更多的好處。

這麼說，似乎也是冤枉了一凡，而是未來的大明皇帝，肯定會當開疆拓土的皇帝，那才是最有利於大明江山的！