那天，龔具做個夢，夢見自己和一個齊國的姑娘網戀。

倆人聊得那叫一個熱乎。

各種興趣愛好全部吻合，簡直就是靈魂伴侶。

他試探性地問人家：“方便說一下你的體重麼？”

對方也爽快：“120斤，167厘米，19歲。”

龔具覺得還可以，挺標準的。

這個體型和年齡的姑娘，根本就不會醜的。

沒必要影片了，反正都隔著濾鏡呢，也看不真切。

不如直接約出來見面。

姑娘被邀請之後很開心：

“你真是個好人！”

“能接受我這體重的，真不多。我去找你。”

很快，兩人見面了。

龔具震驚地發現，這姑娘都快胖成個球了。

“不是！你說你120斤？”

姑娘一臉無辜：“是啊，我沒說錯。”

“我的確是120斤，真的沒騙你。”

直到這時，龔具才知道，這姑娘所在的齊國，和他所處的楚國使用著完全不同的計量單位。

這姑娘那邊一斤東西的實際重量，相當於龔具這邊的2斤多。

如果用龔具這邊的體重秤來稱的話，這姑娘都超過250斤了。

“這不要了親命了麼！”

姑娘無奈：“那我走？”

姑娘也很委屈：“為了來找你，我還換了你們楚國的紙幣，我路過國境線的時候還要走海關，各種檢查。提前辦的護照……我來一趟多不容易。”

龔具跺著腳罵街：“造孽呀！”

就這樣，龔具一臉冷汗的被驚醒了。

還好還好，只是做夢。

在夢裡的時候，剛看到姑娘的那一瞬間，他有種自己將要被坦克碾壓的瀕死感和窒息的感覺。

差點嚇尿了都。

如今整個國內都是一體的，大家沒這麼大隔閡。

明明都是炎黃子孫，甚至都是隔壁省的，卻感覺在談一場跨國戀。

緩過來之後，龔具才意識到秦始皇統一度量衡的偉大，起碼大家都用同一個標準的單位了，不會產生誤會了。

“政哥 ，真的感謝你的統一，沒的說的。”

反正也睡不著了，龔具乾脆找資料，繼續做影片。

影片的題目是：【胡亥的六大罪狀：四、官逼民反，裝聾作啞】

他開始翻看系統給的影片資料庫。

這次，龔具沒有把目光放到帝王將相上，而是瞄準了秦朝的老百姓。

統一之後，秦國派了秦人的官吏去基層管理曾經的六國百姓，讓他們背誦《秦律》，牢記觸犯了哪些法律就要被在臉上刻字，要被抓去服徭役。

剛統一那會兒，秦朝推行了“書同文，車同軌，統一度量衡”的政策。

老百姓雖然有怨氣，但也默默忍受了。

書同文的意思是，從此以後，其他原先六國的讀書人，再也不能使用自己曾經的文字。

之前學過的一律作廢。

龔具設身處地聯想，假如他是個十里八鄉有名的有才華的讀書人，寫得一手好字。

經常有不認字的鄉親們來請他寫信，寫文書。

可是突然有一天，秦始皇說，你這個字不能用了，要用“秦篆”。

讀書人恨啊，自己一把年紀了，居然要像幼童一樣，從新學認字。

龔具心想：如果有人不讓我不用漢語，下半輩子只能寫日語或韓語的話，我能罵他罵到我去世的那天。

車同軌的意思是，全國所有的車輛，車輪之間的寬度都要改成六尺。

秦朝那會兒，路上的泥日積月累，被車輪軋出來兩條深深陷進去的溝。

馬車的車輪放到正好和轍的路上，就像火車的車軌一樣。

但是其他尺寸的車輪，就不能在這條路上走了。

一條路，只能讓符合它車轍尺寸的車行走。

秦始皇的車同軌，就相當於把六國曾經那些寬窄不同的車軌，都改成了統一的寬度。

這樣，大家的馬車都是同樣的車輪寬度，從一個國家到另一個國家，就不用換馬車了。

這個政策，本意真的是好的，對全國的貨物交流運輸特別有好處。

可是，那些家裡有錢的人家，本來有好幾輛馬車，在村裡可嘚瑟了。

如今秦始皇你逼著我換車輪子，換輪子不要錢啊！

很貴的。

不換還不行。

秦朝的保甲法規定，一家人如果不換車輪，他那一個保甲的十戶人家都得死。

百姓們不敢不換。

如果今天，龔具想著，他有一輛汽車，

本來好好的開著，可是有一天秦始皇說，你車的底盤和輪軸都得改。

龔具還沒說換不換呢，結果樓上樓下的同屬於一個保甲的鄰居都跑來勸他：

“求你了，快換吧！你要是不換，還得牽連到我們。”

“你要是不換，我以後天天往你家潑糞。”

“呵呵，你要是敢不換，以後你家小孩別單獨出門，否則他很有可能就回不了家了。”

秦律把人性的弱點，拿捏的死死的。

光是想想，就覺得好氣。

統一度量衡這事，也會有很長一段時間都適應不了。

龔具心想，如果現在讓他量東西用“英寸”計算，喝酒用“盎司”計量。

出去買菜，小販說：“一磅蘋果3塊錢，不貴。”

出去買鞋，售貨員問：“你是6.5號的腳，還是7號的腳？”

他會很不舒服，甚至感覺日子都沒法過了。

龔具翻看著秦朝初年百姓對於“書同文、車同軌、統一度量衡”這些改變，忍一忍也就過去了。

普通百姓不認字，家裡也沒車。

至於度量衡，大家都用了上百年了，早就順手了，突然就改，肯定難受。

龔具看著百姓們一個個無奈皺眉的表情，不得不承認，這事在當時，挺擾民的。

一切都是新的，可是秦始皇卻不承擔換新的開銷，換車轍，修路，換度量的器具，都得百姓自己出錢。

直到這時，百姓還只是有些怨氣，對於這種改變還能忍受。

後來。

秦始皇要修秦馳道，打通全國的交通和運輸。

這個秦直道修的質量好到，直到現在，2000多年後，好多秦直道上都不長草。

全國的這些道路，6800多公里，全是百姓一點一點打通的。

沒過兩年呢，秦始皇要打匈奴，百姓就為軍隊做後勤，運送糧草。

後來又要修長城，百姓們又放下家裡的農活，去北方搬磚。

這些，好歹是國家工程，說實話，都很偉大。

當時的百姓很難享受到這些偉大工程帶來的直接好處，但想到這是有利於子孫後代的事，他們也就忍了。

畢竟是為了秦朝搞建設，做基建。

再後來，秦始皇徵調70多萬人來修築阿房宮和驪山墓，用以證明秦帝國的偉大和不朽。

當時全國也就2000萬人，秦始皇居然能抽調出200多萬的人來當兵或是服各種徭役，做工程。

龔具做了一簡單計算 ，2000萬人口，男的算一半，是1000萬男的。

這些男的裡，去掉小的，去掉老的，就算有700萬是能幹重體力活的。

可是秦始皇抽調了200萬人，相當於當時所有能幹活的勞力的三分之一。

這些工程，都聚集在了短短的10年間進行。

再聯想到自己正是個能幹苦力的年紀，龔具突然發現：

“修長城的苦力 ，竟是我自己！”

古代沒有吊機沒有機械起重機，修長城的龐大的石頭是人拉繩，人抬肩扛上去的。

沙漠裡的夯土牆，也是一個接一個的用木樁砸實的。

短短5年，修一條這麼長的城牆，需要上百萬人連續工作。

代價是無數人累死，砸死，成了奠基石。

龔具覺得，自己即使不是去修長城，也會是像陳勝吳廣那樣被派去戍邊。

要麼就是自己犯了點小錯，又出不起罰金，就被判為了囚犯，然後被劉邦送到驪山去修墓。

他這麼一個沒病沒殘疾的小夥子，秦始皇大機率是不會讓他白白在家閒著沒事幹的。

剛剛還感謝秦始皇統一度量衡的龔具翻臉不認人：

“馬德，你們封建社會還是趕緊都完蛋吧！”