AMICITAS飛行任務三 – 任務日248

ARES Ⅲ 太陽日245

[08:01] JPL：大家早上好。至少我想向各位問好，不過實在是沒什麼好訊息可以告訴大家。唯一能說的是根據衛星的觀測結果，目前塵暴的最高內部風速為每小時七十千米。太陽日6的那次塵暴在襲擊你們的兩天之前風速為每小時八十千米，所以也許這一次的情況不會那麼糟糕。

不過從其他任何方面來看情況都不樂觀。塵暴目前正位於阿拉伯臺地，朝西北偏西方向以每小時三十五到四十千米的移動速度直接向你們撲來。大約在明天傍晚日落之後的某個時間點到達居住區。

而且你猜怎麼著？我們的衛星還在塵暴雲團裡探測到了強烈的雷暴活動。這種現象極其罕見，而這種級別的雷暴在我們的記錄裡也是首次出現。

你們要全體到洞穴裡去躲避塵暴。洞穴上方土層與內壁的礦物晶體應當能保護你們免受任何形式的放電傷害。如果可能的話，我們還希望你們能把友誼號引擎也一起帶到洞穴內儲存。那裡安全性最高。

當然了，在你們鑽到地底下當縮頭烏龜之前還有許多準備工作要做。我們打算讓你們儘可能多拿一些天線陣列元件，用裸露導線固定到友誼號機外蒙皮的那些掛載基座上。這件事完成之後，還要去檢查一下居住艙的電氣系統接地，確保所有系統部件都還連線在居住艙的線路上。電氣系統的每一部分都要依賴這一處接地才能避免靜電累積造成的相關損害。最後，還要確保一號漫遊車所有車窗的活動護板都已緊閉。

除這些之外，你們還要切開某個充氣帳篷，把底座帶進洞穴，將那裡幾塊太陽能電池板與電池的地線連線上去。你那堆維修材料裡應該還有些備用的鎢絲放電刷；把那個充氣帳篷的底座儘可能整個貼滿。這樣我們應該就能保證洞穴內所有電子裝置的接地了。

當人員撤離居住艙時，請按照原先太陽日31的檢查單關閉所有裝置的電源。不要給居住艙放氣，只需確保所有電子裝置處於關閉狀態即可。同時請切斷居住艙到探路者的供電線路。探路者自帶了防靜電接地系統，但你為它供電搭建的那套裝置存在引發短路的風險——無論是放電直接擊中供電線路還是居住艙都可能會損失慘重。在塵暴過境之後我們會透過友誼號自帶無線電收發摩斯電碼建立通訊連線。

最後的要求是，請你們在撤離時將二號漫遊車停靠在ε區西北面儘可能靠近山坡的位置避風。記得要在徒步越野前往農場之前關閉所有車窗的活動護板。這是除了專門挖個坑之外保護二號漫遊車的最好辦法了，而我們覺得放在坑裡只會讓它埋得更快更深。

祝你們好運，大家保重。

[08:34] 沃特尼：安排的活可真不少，不過我們會盡力完成的。洞穴氣閘的寬度應該足夠容許引擎透過——挺勉強的——不過無論如何估計都得想方設法用魔法把它們塞進去。我倒是有個問題：為什麼不要給居住艙放氣？這樣不會增加在塵暴裡發生洩漏的危險嗎？

[09:02] JPL：太陽日31的檢查單裡提到要給居住艙放氣僅僅是為了避免在MAV起飛時居住艙發生洩漏這一罕見可能性帶來的威脅，並不是為了要保護居住艙以備未來使用。在我們現在這種情況下，給居住艙放氣只會讓帆布更容易被風捲到空中遭到破壞。同時這麼做也意味著你們在給居住艙重新充氣之前還要剷掉帆布上堆積的塵土，而沙土的重量很有可能會損壞塑膠支撐結構。想讓居住艙完好無損渡過難關，維持內部壓力才是最好的辦法。

[09:31] 沃特尼：明白了。現在要出去做準備工作了。你們可以給探路者傳送斷電指令了，這樣我在EVA結束的時候可以切斷電源。塵暴透過之後再給你們發訊號。

[09:59] JPL：正在傳送下電指令。馬克，祝你好運，也祝大家好運。