幸福的煩惱，那就是停牌了。

換句話說，就是“坐牢”

因為絕大部分持股都壓中了國投系的國企改革，倉位均勻分佈，所以基本上陳浪也是一個無法動彈的狀態，但是即使如此，也不是可以懈怠偷懶的理由。

新的一週開始，7月14日，陳浪仍舊保持著盯盤的節奏。

雖然說個股停牌，但是盤是不可能不看的。

把握炒作脈絡。保持敏感，交易者的必須。

尤其是短線，中長線，確實可以忽略日內波動。

抓大放小。

以後的事情了。

9點15分，競價，大把新能源汽車高開。

追蹤也有點困難

體系判斷錯誤。

...十點半的絕技少見的意外情況

跌破了分時低點

創下新低。

然後扶搖而上。

算是極致的詐的一次。

如果用大盤作為做t參考

陳浪也會做個倒t。

總是有意外出現

新能源題材的上漲此起彼伏。

雖然當下最火熱最受期待的事國改，但是奈何，核心都停牌了，所以反而是新能源汽車的題材最為火熱。

有利好加持的新能源汽車搶過了之前風光的軍工股的風頭川飛整合今天還崩掉了。

炒新不炒舊。

即使板塊內的絕對核心也頂不住了。

聰明資金不斷迅速的從軍工流出

來到了新能源車當中。

威猛得倒是頗有後世新能源狂潮的風範。

已經顯露了些許苗頭了，因為這個故事畫的餅確實很大，打破當下的壟斷格局，打破國外油車壟斷現狀。

反正就是很有想象力，彎道超車的存在。

算是當下僅次於國企改革的主線。

在作弊般的記憶之下。

陳浪選擇了潛伏。

押注國企作為衝關核心，然後就眼睜睜看著這幾天狂飆猛進

持續性還是不錯，從上週開始連續大漲，充電樁，鋰電池，整車，等等全方位的擴散，其實也算是一種預演。

也未必就遜色於他們。

但歸根到底，不是主線。

這個概念幾年之後作為指數突破的主線，還可以，當下，沒有辦法。

而其中還有一個題材，吸引了陳浪的注意力。

那就是全息手機題材，這個題材發酵了一段時間了，但被淹沒在新能源車的狂潮當中

停牌日，態度是積極的，操作是被動躺平。

而群裡早就已經炸開鍋了。

週末兩天時間的並沒有讓群友得以冷靜下來，相反，賺得盆滿缽滿的不在少數。

確實有部分人極為幸運的和陳浪撞了車。

歸根到底，就那麼些標的，賺多賺少而已。

而由此引發的討論也出現了。

“講道理，我懷疑浪子哥是不是有啥內幕訊息啊。”

“恰好買在前一天。”

“真有內幕訊息我特麼敢公開?不過是潛伏運氣好恰好撞到了。”

確實。

真有訊息誰願意分享。

誰都不會知道，有這樣bug一樣的存在。

隨後順便陳浪又去桃縣秀了一波：“看各位發財，停牌坐牢，不知道要做坐多久，希望早點放我出來。”

“我靠，我願意停牌，我們換換，我喜歡坐牢。”

也就是現在沒有凡爾賽的說法，陳浪當下的發言可以說是相當的凡爾賽的存在了。

當然是開玩笑的說法

這個時間節點凡爾賽這個詞還沒有廣為傳播

以現在的眼光。

有內幕的把訊息公開，帶窮老哥發財?

問問自己現實不現實再說吧。

而陳浪的發言也沒什麼過於露骨的地方，畢竟不能不讓人說話，他也沒有指名道姓什麼個股，只是蜻蜓點水的一些提示，至於新聞的發酵，也和他無關。

在多重因素的作用下，此時的他粉絲飛速提升，已然成了桃縣論壇的當紅炸子雞。

粉絲越多，越會傳播，推薦，所以粉絲越多粉絲越多。

而馬太效應這個定義，不只是體現在粉絲量的增長，在當下新聞當中體現得淋漓盡致。

因為當天收盤之後，晚間再度出現了改革新聞的再度催化。

再度讓許多人感到期待。

今天的行情覆盤，軍工、新能源汽車為代表的題材股點燃了個股的做多熱情，而權重雖然沒啥表現，然有色、電力、釀酒和地產等二三線藍籌則是輪流強勢，起到了維穩指數的作用，軍工和新能源汽車多以主機板個股為主，也起到了啟用主機板的作用。

這是最近炒作新能源汽車的第一次高潮，之前都是充電樁和鋰電池輪番炒且未形成如此強大的板塊效應，今日汽車股也加入到戰鬥序列且風頭已超過充電樁和鋰電池，這是政策正面刺激的結果，也是資金直接推動的結果。

嗯，陳浪還看見了一隻罕見的整車股大漲，那就是byd，講道理，這個簡稱在很長一段時間，都是不選擇的理由只有，一句罵人的話，但話說回來，還是實力說話，在未來的一段時間當中，他發展的極其景氣，也成為了東大新能源汽車的一家標杆整車企業。

前世的時候，陳浪都差點進這個廠去當汽車工程師來著，。

此外，今天還是一個相當重要的日子。

嗯，阿根廷和德國的決賽。

世界盃決賽。

格策一劍封喉，讓王的登基硬生生的晚了十年。

當天晚上，陳浪甚至還收到了他高中同學的qq訊息，問他當下休學了在家，能不能幫他打幾張彩票賭阿根廷贏。

這就是不對沖的，只買自己支援的球隊。

這就是世界盃的魅力，還在上學的學生，仍舊熱衷於此。

...

而第二天一早，早間新聞的播報，。

“據悉，今天首都時間今天凌晨3點，巴西世界盃決賽在里約熱內盧馬拉卡納球場打響，德國對陣阿根廷。伊瓜因單刀射偏，此後他曾打進一球，但越位在先；赫韋德斯曾頭球中柱，最終憑藉格策第113分鐘的絕殺，德國隊1-0戰勝阿根廷隊，時隔24年後再次捧起大力神杯，德國戰車也以4次奪冠的成績追平義大利。”

世界線沒有絲毫的變動，格策的絕殺，煤老闆的失意

這一幕傷害不了我了。

因為陳浪自然是清楚的知道，十年之後，一切都會圓滿。

遲到的正義非正義，這是法律層面的定義，但是冠軍，遲來的，仍舊是冠軍，甚至因此更顯傳奇。

其實陳浪還多少動了點念頭對沖一下，壓點德國來著，如果世界線不變，還能小賺一點，變了的話，那作為路人粉也挺開心的。

不過最終還是打消念頭。

自己只是個成分普通的球迷，而不是結晶。

一切隨緣。