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第446章 不切實際的任務

王景書不由幻想了一下,如果他沒有被分到陽城這邊,還在春城第一汽車製造廠裡工作,聽到這樣的話怕是都得笑掉大牙。

還是等開會的時候,由廠長拿出檔案以及測試報告來告訴他們吧。

江垚帶著幾人往招待所走去,廠裡雖然建的有員工樓跟宿舍樓,但是工人也很多,住房需求很大。

廠里根本不夠住,更不可能有空餘的房屋來招待客人。

他跟程月能夠分到一間單獨的二居室,都是陳愛國看在江霖的面子上給他分的。

“四哥,你們工作開展的還順利嗎?”江垚邊走邊問道,他心裡也十分好奇,自家四哥那邊的廠子進展到哪一步了。

他相信即使人員跟裝置不如總廠這邊先進,以四哥的能力,程序也不會落後他們太多。

在江垚心裡,江霖簡直就是無所不能的存在。

“還行。”江霖點了點頭,算是順利吧,畢竟他們廠裡研發的發動機和底盤,成品率都在百分之九十以上。

車子組裝出來後也都能跑,目前階段沒有任何使用問題,至於以後會不會出什麼問題,那就得看使用時間了。

他也不能保證這車能開幾十年,但是保養的好,十幾年應該是沒有問題的。

聽了江霖的回答,王景書幾人都不由扭頭看向他,神情複雜。

出發前廠長交代過他們,不能因為一點成功就太驕傲,但他也沒必要低調到這種地步吧?

十二輛車整整齊齊地停在車庫裡,他居然管這叫還行?

誰家還行,能剛建廠就造出十二輛車?而且還透過了當下的各種測試評估,效能遠超國外進口車!

瞧著王景書幾人複雜的神色,江垚還以為他們是在研發過程中遇到了什麼困難。

“這次的交流會上不僅會參觀新到的進口轎車,廠裡還會分享出我們的實驗記錄。看完大家可以少走彎路總結經驗,生產出汽車指日可待。”江垚對著幾人安慰道。

王景書幾人聽完這話神色更加複雜了,好像明白廠長出發前為什麼讓他們低調了。

總廠花了那麼多人力物力都沒有生產出的汽車,他們廠短短几個月造了十二輛。

人家還在為了製造汽車而努力,他們已經在思考如何擴大生產線,提高產量了。

這要是說出來,不是打人家臉嗎?

“嗯。”江霖點了點頭,跟著江垚一起來到了招待所。

江垚跟櫃檯前站著的同志打了個招呼後,為幾人拿了3把鑰匙,“四哥,你們先去休息一下,等會兒飯好了我上去喊你們下來。”

因為要跟周邊幾個汽配廠開交流會,廠裡特地包下了一整間招待所,江垚也算是對接人員,所以跟這裡的同志很熟。

給江霖幾人拿了鑰匙後,他就去後廚張羅飯菜了。

江霖帶著王景書幾人一起上了二樓,六個人,兩人一間房,大家回到了各自的房間。

王景書作為領隊之一,自然是跟江霖一個房間。

“我還是第一次來H省的省城,沒想到總廠那麼大氣,還給咱們包了一家招待所。”王景書將檔案包放到了桌子上,有些新奇地說道。

擱他們春城那邊,大多都是直接住廠裡的,幾個人睡一張大通鋪,哪有這麼講究。

“我們這邊的汽配廠都是從鋼鐵廠裡分出來的分廠,省城的鋼鐵廠是整個省裡的總廠,這點錢還是有的。”江霖簡單地解釋道。

王景書聞言點了點頭,難怪這麼大氣。

看來省城的鋼鐵廠總廠就相當於他們春城的第一汽車製造廠,都是省裡的龍頭企業,牽扯著一個省裡的生計。

“今天讓大家吃完飯後,都好好休息一晚,明天就要忙起來了。”這次的交流學習大會要開三天,江霖對身旁的王景書囑咐道。

他帶來參加交流大會的五人都是北方援建人員,第一次來省城,江霖擔心他們玩的太晚,耽誤了明天的正事。

至於遊玩這事,江霖也不是不通情理之人。

等到交流會結束,就給幾人放兩天假,也算是調休了,讓他們好好逛一逛。

“行。”王景書點了點頭,然後去隔壁兩個房間叮囑了一聲。

江垚招待幾人吃完晚飯後,就回了家,離開前告知幾人明天早上會來接他們一起去廠裡。

招待所裡還有省裡其他幾家工廠來的人,他們帶著的援建人員好些都是王景書幾人之前的工友。

眾人見面後相聊甚歡,江霖則是被其他幾家汽配廠的廠長圍了上來。

與他們不同,江霖是鋼鐵廠的廠長,兼任汽配廠的廠長。

而他們幾人都是各地鋼鐵廠廠長從廠裡挑選出來,調配到汽配廠的小廠長,看似高升實則暗貶。

“沒想到江廠長居然親自接手陽城汽配廠!還真是讓人感到意外。”聊城汽配廠的廠長很是不可置信地說道。

江霖這個人他們都認識,之前在總廠的學習大會上見過好幾次。

H省總共八個城市,雖然陽城屬於省邊界線上的小山城,不算什麼大城市。

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但是江霖能夠年紀輕輕當上一廠之長,並且還得到了總廠那邊的支援,實力肯定是不可小覷的。

之前鍊鋼技術的改革似乎就有他的手筆,推動了整個國內的鍊鋼技術,提升了鋼鐵產量與質量,一時轟動全國。

沒想到他會親自去管理汽配廠,就不擔心被偷家嗎?

“省裡很重視這次發展汽車工業,不自已盯著我不放心。”江霖認真的回答道。

聽著江霖的回答,幾人面面相覷,心中都很不理解。

和鋼鐵廠比起來,怕是沒有哪個廠長會蠢到選擇一個新建的分廠吧。

規模擺在那裡,即使陽城汽配廠的規模是按照總廠這邊修建,要比他們幾家的汽配廠大一些。

頂天也就不過是個幾百號人的廠子,陽城鋼鐵廠可是千人大廠。

可以說是牽扯著整個陽城的經濟大動脈,養活了大半個陽城的人。

更何況這個汽車工業國內根本就不擅長,北方那邊的春城第一汽車製造廠能夠做的那麼大,還是因為高薪聘請了蘇國的專家。

他們省一個國外的專家都沒有聘請,想要全憑自已人研究國外的最新技術,簡直難如登天。

送來的這些樣品跟圖紙,運用的都是最新型的汽車技術,即使是春城第一汽車製造廠都很難在短時間研究透徹。

更別說讓他們仿造出來了,不過還好的是,總廠那邊給他們的任務比較輕鬆。

像是那種涉及到核心技術的難題,都是總廠跟陽城那邊負責。

他們要仿造的零配件雖然也不容易,但比起發動機、底盤、電氣裝置,可以說是簡單多了。

至少他們的任務是可以完成的,沒有那麼不切實際。