老闆這麼說，我們好像又有了一些自信。

但是他又沒有說出另外真實的情況:

駕校是理論學習一個月；科目二學習一個月，雖然人家人多車少，但架不住時間長啊(科目三整整兩個月)。

我們才多少天？在糧站大院訓練了三天，

然後就來到考場，免費了兩天，再三天強化訓練。

滿打滿算才八天，照老闆這樣的架式，搞不好一個月就能讓我們出師。(事實證明，一個月足夠，十年後基本駕校都是一個月模式，還增加了科目四)

經過兩天集中強化訓練，每一個人都感覺良好，信心滿滿。

憑著這樣打了雞血的戰鬥豪情，殺進考場，就有一種初生牛犢不怕虎的氣概。

我不太熟練地用三枚銅錢打卦，卜得火天大有卦，這是64卦中難得的吉卦。

黎婧問我幹什麼？我說卜卦。

她讓我也給她卜一卦，我告訴她怎樣搖卦，她非常的虔誠卜得了賁卦。

我說這是吉卦，她問“賁”怎麼寫？

我告訴她是“虎賁”的賁，噴口水的噴，去掉口字旁，解釋說：

賁卦全稱山火賁卦，“賁”同“必”是一樣的意思，這是一種比較吉利的中上之卦。

主持卦者近來行事比較順利，所求之事會圓滿完成，是喜事臨門的好兆頭。

她開心的不得了。

楊偉也要卜一卦，他卜的是損卦。

我給他解釋全稱山澤損卦，這是一種下下卦，是不好的兇卦。

它代表著持卦人最近的運氣不好，無論做什麼事情都不順利。

楊偉很生氣問：“憑什麼？都是一個單位的，她是吉卦我就是下下卦？再卜一卦！”這跟一個單位的沒關係！

我說再卜就不靈了，他直接說我卜卦的水平不行，而對自己科目二的水平信心滿滿。

帥大叔嗤之以鼻：“迷信，現在還有人相信這個鬼把戲？”

楊偉也說這是絕對的迷信。

我笑笑：“信則靈，不信則不靈。”

第二天科目二考試，候考大廳裡坐得滿滿當當。

學員們屏息靜氣，緊張的看著黑板上自己名字及上場順序(當時還沒有先進到有電子屏)，排在最前的和排在最後的，都認為自己運氣不好。

一共98名，我們六個都排在中間。

楊偉得意的說他是66號，六六大順。

我們八點就到了，考試要九點才進行。

等待是最煎熬人的，每一張臉上都是無法掩飾的緊張忐忑，心情有點像當年參加高考，等待開考前的那種焦慮，心裡七上八下。

九點到了，大廳裡響起了考場一樣的鈴聲：開考！

每批叫三人，每當有人考完回來，場內就是一陣騷動，有人笑，有人哭。

我發現門口桌上還特地放置了一個急救箱，裡面放著心臟病等突發病的急救藥品。

由於上場時情緒緊張，考生出現過各種意外。

我們班最先上場的19號學員過分緊張，一路兩腿抖個不停，離合總也控制不好，S路直接壓線，掛掉，再考還是掛掉。

我也十分緊張，呼吸急促，但師孃教過百日築基的方法，做了幾遍很快就靜了下來。

等到廣播叫57號，點我名字，反倒出奇鎮定。上車後一路超常發揮，“木木”地跑完全程，連口袋裡的紅包都忘記掏了。

僅因半坡停車邊距超過30公分扣掉十分，其他專案均無扣分，聽到“成績合格”四個字，心裡不由一陣狂喜!

楊偉從聽到名字開始，就嚇得滿臉漲紅，兩眼發直，倒車入庫時居然忘記反向倒庫，直接開車入庫，只考了半場掛了。

再考，更加手忙腳亂，曲線駕駛成了扭秧歌，又掛了！

最後統計，當天我班(也是我校)六名考生，僅透過四個，合格率還不到70%。

戰果不理想！

老闆很高興，說他的金牌教練水平還是頂呱呱的，似乎把楊偉的失敗歸到他上了老闆娘的車。

不知道老闆娘是否同意？

楊偉怪我的卦，嚴重的影響了他的臨場發揮。

科目二考試透過後，正常三十天後約考，但老闆約了二十天後考科目三。

那是跨年度的事了。

這段時間天氣出奇的好，那種秋雨綿綿的天氣，一直沒有出現。

往往淅淅瀝瀝的在夜裡下了雨，第二天天氣晴朗。

我們現在是上路訓練。

我對老闆又提出了改革的方案:我們就從水庫到桃花潭這段路上訓練，最後一個星期再到考點路段去加強訓練。

這樣有兩個好處:一是每天老闆只要跑一趟，省了油錢又節省了時間。(當然油費單位照給，一分不少)

二是又可以讓每一個人兼顧到家庭，既不用起早，又不用歇晚。

楊偉補充道:“中午吃飯可以在我們單位食堂裡吃，比在外面吃的好，還乾淨，重點是不要錢。”

所謂改革就是要實現雙贏，不能以犧牲部分人的利益，而讓另一方獲得更大的利益。

這樣的改革阻力大，註定會失敗。

我的建議得到了全票透過。

帥大叔補充說:“在山路訓練的好處，我們得到了實戰訓練，我們不僅僅是為了一本駕駛證，而是要練好過硬的本領。”

涇溪都是山區，這一段的路更是山區中的崎嶇，大有“涇道難，難於上青天”可比。

山路十八彎，這裡可不是十八彎，而是九十九道彎。

如果能在這條路上練好了，還有什麼樣的路不敢走？

元旦這天，老闆也不休息，我們也表示不休息，上路訓練。

在這樣的路上訓練，一個個都提心吊膽的，楊偉的瞌睡蟲早已飛得不見了蹤影。

好在路上車輛很少，這段路堪稱江南的天路，天路下面就是深不見底的青弋江。

不過沿途的風景也是最美的，青山連綿、峭壁聳立，車窗外綠水青山，非常的賞心悅目。

這是當年修水庫的工程路，還沒有澆上柏油，那都是十多年以後的事了。

直行已在大院裡練了五六天，我們每個人都可以正常的駕駛，雖然車速比較慢，保持在20一30碼。

第一天上路，既緊張又興奮，雙手緊握方向盤，兩眼瞪得大大的。

開的最穩的當然還是帥大叔，人家在部隊裡面開的是水陸兩棲戰車，這個小開司！

最讓人提心吊膽是楊偉，時不時的讓我們發出尖叫。

總感覺他到拐彎的時候不打方向盤，直接對著懸崖就衝過去，要帶著我們同歸於盡。

明天和意外，誰都不知道會出現什麼！