黑骷髏的業務大概跟黎明差不多是一樣的，也包含賣軍火這個業務。

SO，現在就要去找一個冤大頭……啊呸！客戶，去賣軍火。

而且正巧，中東又開戰了。

這不得薅一波羊毛！？

就這樣，尤里連夜乘坐飛機趕往了沙特。

因為已經提前聯絡過，沙特方面派出了一名少校跟尤里進行交談。

【直接稱呼為少校，也是懶得想名字，作者起名廢。】

雙方相約地點位於一家酒店內，為表誠意，在進入會議室的時候便卸下了身上的所有武器。

進入會議室，一個壯實的中年人坐在首席位上，尤里也不客氣，一屁股坐到對面的椅子上。

“有AK47嗎？又或者說是AK系列的。”

少校揉了揉眼睛，說道。

“呵，當然有，有二手的，還有新版的。”

“有什麼區別嗎？”

“區別很簡單，二手的AK按把賣，一把300美金，保證至少七成新之內。”

“新版的AK是二毛國原產的，一把為800美金。”

“要二手的。”

少校毫不猶豫的說道。

他們也不是買不起新版的，而是呢……人家也是要吃點回扣的。

真到時候就說是買新版的就行。

“哦，要二手的？”

尤里有些意外，畢竟中東沙特這邊可是流傳著一句話，頭頂一塊布，全球我最富。

按理說不應該買二手的呀。

那也沒關係，照樣有利潤。

二手的AK都是從黑洲回收而來的，回收價就十幾美金，簡單包修一下就可以當二手的了。

“裝甲車呢，推薦你買南非的G6，這是人家專門為沙漠所打造的一款裝甲車。”

【G6犀牛是南非以非洲犀牛命名的，犀牛的鼻子上有一個長而突出的角，可以摧毀任何攻擊者。同許多南非本土的車輛一樣，G6是在南非因種族隔離政策而受到嚴格國際禁運時設計和生產的。

在冷戰高峰時，南非希望取代其陳舊的WW2火炮，以對抗和壓制安哥拉人民解放運動(MPLA)和人民解放安哥拉武裝部隊(FAPLA)裝備的的東方集團提供的火炮。G-6是一種3軸6輪榴彈炮車，是南非國防軍(SANDF)火炮部隊的骨幹，可以發射43枚炮彈。SANDF目前現役9輛G6-45，其餘34輛在和平時期處於封存狀態。它具有令人印象深刻的火力範圍，機動性，速度，準確性和耐力。

其生產始於1988年，並持續到1994年。G6-45同時也出口到阿曼和阿拉伯聯合大公國。丹尼爾一直在持續升級G6平臺，並於2003年推出了G6-52，在移動性、速度、距離、精確性、易用性上比原版有較大的提升。

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在南非邊境戰爭期間，G6-45證明了自己能給敵人造成巨大的損失，它可以擊敗當時的任何主戰坦克。G6-45是為非洲作戰空間設計的，具有靈活性和越野能力強的特點。南部非洲戰場尺度大，兵力密度低，這就使得南非需要一輛能夠靠自己的動力機動的大炮。

輪式車輛與履帶車輛相比具有巨大的戰略優勢，它們比履帶車輛便宜40-60%，而使用壽命則能延長300%，燃料消耗減少60%，維修間隔延長200-300%。此外，輪式車輛還能以一個較小的動力包實現與履帶車輛類似的效能。履帶車輛更容易受到地雷的影響，而輪式車輛則更容易修復。然而，這種優勢是有代價的，為了使輪式車輛獲得越野機動能力，與履帶車輛相比，其機械複雜性無疑更高。

G6-45採用德國製造的氣冷柴油發動機，能帶來477馬力。G-6採用的主要武器是155毫米-L/45主炮，射速為6發子彈每分鐘，攜帶39發子彈，炮塔內攜帶的19發子彈供緊急使用。透過將M64-MCS和V-LAP相結合，G6-52擴充套件射程達到了70公里。

G6的目標資料來源於前方觀察員，透過炮兵目標攻擊系統(ATES)將其傳送到火控站，最後透過高頻(VHF)無線電傳送到G6的發射器管理系統(LMS)後發起打擊。

G6-45只能透過望遠鏡瞄準完成直射任務，而G6-52則擁有自動火控系統和計算機整合火控系統，G6-52能夠對一個目標同時發射多輪火力，可以向一個目標發射幾輪打擊，這使得炮彈可以輪番打擊一個目標。雖然G6能夠以輪式姿態發射，但它配備了4個液壓操縱的穩定器腿，其中2個位於第1對輪和第2對輪之間，2個位於後輪後面。G6-45可以在一分鐘內完成從部署到射擊，並可以在同一時間再次移動，這允許快速的‘射擊和移動’戰術，使它很難被反炮兵火力定位和擊中。G6-45的車體採用全焊接的鋼合金盔甲，在正面能在1000米距離上免疫23毫米穿甲彈，而在側面和後方則是脆弱的。同大多數南非生產的軍用車輛一樣，G6的車輛底板採用雙層結構使得G6-45能夠抵擋三次TM46反坦克地雷爆炸。G6-45具有生物和化學武器保護系統，而G6-52則提供全面的核、生物和化學三防保護系統。】

“行，先來300臺。”

尤里：………………

我還沒報價格呢？