於是在第一天晚上的時候,王根生乘著夜色,在距離水門橋一公里的地方開始往古土裡那邊佈置地雷。
當然王根生的地雷佈置的也是很有講究的,並不是亂佈置的而是每隔二十米就佈置一枚反坦克地雷。
把帶來的兩百枚反坦克地雷足足佈置了四公里,當然兩百枚反坦克地雷是沒辦法住當史密斯的撤退隊伍的。
所以在反坦克地雷的間隙,王根生則是開始佈置由菠蘿手雷改裝的地雷了。
當然為了能夠讓手雷快速爆炸,所以王根生在佈置菠蘿手雷之前就已經讓人把菠蘿手雷的延時引線給拆掉了。
這樣一來只要手雷被觸發就會立即爆炸,不會存在延時爆炸的情況了。
至於引爆,那就是在手雷的安全拉環上繫上一根兩三米長的麻繩,然後在麻繩的另外一端用樹枝或者木棍固定住。
接著在麻繩經過的地方挖一個小坑,如此只要一腳踩進這個坑洞裡,那麼就會引動麻繩拉掉手雷上的保險環如此就能擊發手雷了。
而且因為麻繩有兩三米,所以這樣一來也能很好的躲避排雷探測器,或者是排雷棍。
至於排雷棍就是排雷探測器出來之前的硬核物理排雷法,要知道在一九三九年時二戰剛爆發時,得軍基本只有最簡易的工具用來探測地雷,而這個工具就是探雷棍了。
它其實就是一根普通的鐵棍,透過拿在手上往斜前方戳刺地面、憑藉感覺和聲音的異常來發現地雷。有時若手頭沒有這樣的工具,就只能用綁有刺刀的步槍來代替。隨後,出現了探雷鐵的升級版本:探雷杖,但它還是一根鐵桿。
所謂升級不過就是在原有基礎上加長而已,這樣士兵能離地雷更遠,即使目標不慎爆炸,產生的主要向上方的衝擊波和破片帶來的威脅也更小。
比如三九型探雷杖曾是得軍工兵的制式裝備,它被設計成兩截,前半截帶尖端,後半截為空心,不用時前半截可尖端朝後插入後半截裡,便於運輸,使用時再取下,尖端朝前拼接在後半截上。再到後來,得嘓人又將探雷杖繼續延長並加上鉤子,稱為探雷叉,它能在探雷時方便地將阻擋物推向一邊,以更好地搜尋隱藏在下方的地雷。
得軍對工兵使用這些裝備清理雷區的作業有著嚴格規定。作業前,必須清楚幾條基本常識:
第一條,若雷區在公路上,則首先要開闢出道路的一側一車寬的距離作為安全通道。
第二條,對於野地中的雷區,首先要清理出一條至少寬三米的安全小道。
第三條,在公路和野外清理出的無雷區一定要做好標記,未排雷的區域也必須用棍子、繩線等標明,必要時可設定崗哨。
第四條,埋在地下的地雷往往可以透過顏色和形貌上與周圍的差別被發現,有時馬虎的偽裝甚至也能暴露它們。
第五,觸發地雷用的絆線、繩套可以透過在地表的繩線被識別出。在清理它們前要注意,繃緊的繩線千萬不能剪,只有鬆弛的才能這樣才能保證引信被釋放、地雷觸發機構被閉鎖。在可疑情況下,應在絆線上系一根繩子,然後躲至掩體後面,拉動引爆。
第六條,發現地雷後,要先在沒有危險的前提下除去偽裝物再引爆。排除己方鋪設的地雷時,如果已經明確或者從佈雷計劃裡知曉這些地雷沒有設定可透過拿起時觸發的牽拉式或剪下式引信,則可將其拿起移除。取出時先要摘掉偽裝並將引信切至“安全”位置,待插入安全鉤後這些雷可繼續使用。
排雷隊的每名士兵都裝備一根探雷杆和許多小旗子或是其他用來標記地雷的工具,此外,其中兩人還要各帶一卷白色繃帶,以及可以固定繃帶的釘子或者絲線,用於標記清理出的安全區。
在踏入雷區前,所有人都要預先用探雷杆輕戳前方的地面來搜尋目標,發現地雷後,就可以用小旗子或者其他比如樹枝之類的輔助物將其標記。要注意的是,嚴禁用鏟子代替探雷杆戳刺地面!
每人的探雷寬度是一米,且道路左右邊界還要再往外延伸半米,因此清理一條四米寬的路需要五人同時工作。
只不過隨著戰爭的進行,像探雷鐵、探雷杖這樣採用最原始純機械原理的簡陋工具很快便無法滿足戰場需要,因此換裝利用電磁感應原理的新型電子式探雷器已成為必然。
當然更為關鍵的是這種硬核的物理排雷法實在是太不安全,太消耗排雷計程車兵了,因為有時候一個弄不好,排雷棍戳到的地方就是地雷的觸發裝置,然後就會報銷掉一名甚至是多名排雷兵。
於是在一九四零年四月,得軍提出研發一種推車式探雷器。按照要求,這是一種可以推著走的裝置,只需一人便能操作,並且能預先發現前方一米處的地雷。
該裝備的開發由武器測試局五處牽頭,萊茵公司負責,其全重二十三千克,探測深度四十公分,採用電磁感應原理,透過聲音訊號作為目標識別標誌,電池續航時間二十小時,使用僅需一人,使用方式為推行和攜行。
而這就是最早的電磁式的地雷探測器了。
由於這種探雷器探測深度大,能發現深埋沙底的目標,再加上萊茵公司研發進展迅速,很快生產出第一批樣品,因此一九四一年的北菲戰場成為其進行實戰測試的首選地。在那裡,它的表現相當優秀,以至於繳獲它的瑛軍都十分喜愛。
構造上,該裝備主體是一個推車,車體框架由兩部分組成,分別以輪軸為中心向前和向後伸出。推車前端安有探頭,被保護在一個長條形護套內,探頭產生的脈衝訊號會經過固定在框架上的電線傳輸到包含接收器、電池和開關的接收盒裡。
因為採用電磁感應原理,因此它只能用於探測含金屬部件的地雷,探測者透過耳機發出的聲音脈衝便可發現目標。在使用上,其特殊之處在於,士兵既能以直立行走姿勢推著用,也可在發現敵情時出於安全考慮將車體彎折,以臥姿或匍匐姿勢使用。細節設計上值得注意的是,為了控制全車重量以及節約成本,兩隻車輪選擇膠合板作為材料,同時還配有橡膠輪胎。
另外,前部探頭上方還安裝了含白色染料的長條形容器,在前行過程中能不斷噴灑染料來標記所走過的路。推車式探雷器拆解後可以裝入裝運箱中,待送抵前線時又能迅速方便地重新組裝。
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