走出廣市機場的時候凌晨的神經總算放鬆下來了，畢竟站在了自已國家的土地上。在外國凌晨走到哪裡，警鈴就跟到哪裡。凌晨也怕被那個國家的大神發現了端倪，再不講武德，也不管有沒有證據就強行扣人調查。畢竟凌晨訂的東西太多了，根本沒有所謂的同學聚會。凌晨只是在賭，賭在這麼短的時間裡警方排查不到她身上。現在回了國，凌晨的心總算可以放回到肚子裡了。

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雖然不必擔心被扣國外，但是凌晨國內的行程依舊很趕。第一站就是房車廠，一是要補交定金，二是凌晨想親自看看車況，如果有什麼不滿意的地方可以馬上改過來，沒有時間再返廠了。這臺車之所以這麼貴，一是設定好，二是加急了，凌晨沒有時間慢慢排號等，只能拿錢砸。

到了車廠接待處，凌晨報了單號，前臺熱情的接待了凌晨，把她領到了會議室。因為之前已經約好了時間，負責房車的設計師已經等在那裡了，這名設計師之前凌晨在網上已經和他溝透過了，凌晨在電腦上一邊看房車的製作過程，一邊聽設計師的講解，雖然還沒有完全做完，但是基本的框架都沒有問題，約定的60天交貨也完全沒有問題，凌晨很滿意，補了餘下的定金，約定了一個月後到這裡取車。

第二站是出國前選好的一家集裝箱房設計公司，之前沒有錢預訂，今天去定下來，放到空間裡用。雖然凌晨不打算長時間待在空間裡，但是也得有個待的地方吧？房車面積有限，舒服度不夠，末世環境危險骯髒，空間就是唯一能放鬆娛樂的地方，所以空間建設必須搞起來。凌晨一直很喜歡集裝箱房的設計，而且集裝箱房也很適合放到空間裡，只要在外面把集裝箱房做好，就可以直接收到空間裡，非常簡單。不需要凌晨自已在空間裡一點一點的建房子，簡直不要太省心了。

集裝箱房的大概格局設計又是凌晨親自操刀設計的，分上下兩層，外接樓梯，下層是生活區，廚房，臥室，客廳，衛生間。上層是健身房，娛樂室，儲藏室，機房雜物間。空間裡是沒有黑天的，所以屋頂是太陽能發電板。

這些都是小問題，最難的是下水井。凌晨不想把汙水隨意排放汙染環境，就只能挖一個下水井，好在凌晨收了不少農具，找了一臺可以挖溝的機器，也不豎著挖，就橫著挖溝，在用磚頭水泥和沙子把溝周圍砌上牆，再把上面用定製好的板子蓋嚴，只留一個下水的介面，這樣一個橫版的下水井就建好了。

看著這個下水井，凌晨心裡百味雜陳，上一世凌晨和男人一樣在工地裡幹活，搬磚，砌牆，挖溝，扛水泥，建築防禦工事抵抗喪屍，當時真是累的死去活來的，也不知道是怎麼挺過來的。後來有了空間凌晨就沒在幹過體力活了，但是也不知道是不是當時累壞了身子還是後來頭部受傷的原因，凌晨的身體一直不是很好，總是這疼那疼的，抵抗力也不是很好總是愛生病。