人生可謂時過境遷，敢問各位可還記得兒時的夢想？我記得我小時候老師問我的夢想是什麼，我總是很大聲、很堅定地回答道：我長大後要當一名飛行員！可是現在，我早已離這個夢想越來越遠了，甚至有時候都想不起以前還有這樣的雄心壯志。要是現在，還有人問我的夢想是什麼的話，我除了一笑而過，最多回一句：不忘初心的那個人，早已不是我了。

說到飛行員，尤其是能開戰鬥機的飛行員，除了能報效祖國外，最厲害之處就是開著戰鬥機就像只老鷹在空中盤旋，伺機而動，從而大顯身手。不過，作為普通人的我們，恐怕更多的只是能坐過商務飛機而已，想開上戰鬥機，那無異於痴人說夢。那麼，對於中國戰機的發展史我們或多或少也應該瞭解一些吧。中國戰機發展史始於20世紀50年代中期，在此之前，新中國剛剛成立，因而中國的戰鬥機大多是從蘇聯、美國等國家進口的，就連中國的飛行員都是在蘇聯等國家接受訓練，從而才能掌握了飛行技能。如今，在近70年的發展歷程中，我們的空軍經歷了從“雜牌軍”到“王牌軍”的進化，我們的戰機經歷了從簡單模仿到自主研發的突破。生活在當下，祖國的強大和繁榮真是令國人無比自豪。今天，我就順勢和大家聊一聊我國的戰機第一股——中航沈飛。

中航沈飛股份有限公司（股票程式碼：600760.SH）的主營業務為航空產品製造，主要產品包括航空防務裝備和民用航空用品，其核心產品為航空防務裝備；中航沈飛是集科研、生產、試驗、試飛、服務保障為一體的大型現代化飛機制造企業，被譽為“中國殲擊機的搖籃”。中航沈飛是我國建立最早的殲擊機研製公司，成立60多年來，公司共研製生產了數千架、多種型號的殲擊機，並創造了中國航空史上一個又一個“第一”。比如：第一架噴氣式殲擊機——殲5飛機；第一架噴氣式教練機——殲教I飛機；第一架超音速殲擊機——殲6飛機；第一架雙倍音速殲擊機——殲7飛機；第一架自行設計研製的高空高速殲擊機——殲8飛機；第一架超音速殲擊教練機——殲教6飛機;第一架高、中、低空偵察機——殲偵6飛機；第一架全天候高空高速、並具有良好機動效能的飛機——殲8II型飛機；第一架空中加油機……看著這一架架出自中航沈飛之手的殲擊機，真想來一句：犯我中華，雖遠必誅！說回戰機，不知道各位讀者近年來是否聽到過一些關於未來空戰的討論？現在主要流行兩種說法：一種認為，未來空戰或許就是隱身戰機憑藉良好的空中隱蔽性，在超視距情況下，以遠端空中導彈“點殺”對手，從而取勝；另一種認為，未來空戰亦或是由飛行員駕駛戰機為母機，而行員飛在AI系統的協助下“坐鎮大後方”，並指揮無人戰機前出作戰，達到不費一兵一卒就能獲勝的效果。平心而論，這兩種看法都很有道理，未來空戰說不定就是以交戰雙方的遠距離博弈為主的空戰。不過，世界和平才應該是未來的主旋律！

那麼，中航沈飛作為中國戰機第一股、國防軍工的龍頭企業，其在A股市場的表現如何呢？首先，市場對中航沈飛的總體印象是：其是我國殲擊機整機龍頭供應商，其是大型現代化飛機制造企業，其是核心涉密軍品整機類上市公司，其是反映行業終端需求的最下游主機廠之一，等等。其次，投資者應發現出中航沈飛這些最為重要的投資亮點：第一點，中航沈飛近三年來，營業收入每年增長19%，說明其收入成長性較強；第二點，中航沈飛，近五年來，淨資產收益率為17%，投入資本回報率為15%，說明其盈利能力很強；第三點，中航沈飛當前PE為37.6，處於歷史低估值區間，並且相比同行其他公司估值較低；等等。最後，提醒一下讀者朋友們，當前中航沈飛的K線圖，正處於日級別超買，個人覺得從技術面看的話，中航沈飛或有調整需求。不過，具體如何，可以讓時間來告訴我們答案。

如果說中國戰機還會有新的技術突破，那麼中航沈飛絕對是首當其衝的，畢竟中航沈飛強大的研發和生產能力是最不容小覷的。

最後，鄭重宣告，僅代表個人觀點，不對您構成任何投資建議，據此操作風險自擔。